Torneos de Verano 2010

Durante el verano que acaba de pasar, Final Lap realizó 3 torneos cortos con los 3 principales simuladores que organiza: el BMW Z3 con GTR2, el BMW 320 con el GT Legends, y el Campeonato Sudamericano de Rally con el RBR. En los 3 campeonatos estuve participando, con dispar suerte.

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Lluviaaaa!… y el regreso a la F1

Jueves y viernes fueron otra vez días de carreras para mi.

El jueves corriendo en el TCM2, tenía un soberano desafío por delante: correr 80 minutos bajo un diluvio en Magny Cours (que no es lo mismo que Magny Course jajajaja)

Venía de tres carreras seguidas en las que el modem estaba malo y no me dejaba terminar, así que la primera misión era terminar esta carrera, como ya me cambiaron el modem a un router con guai-fai, por ese lado no había problemas.

En los entrenamientos estaba bien, venía haciendo buenos tiempos, pero como ya había avisado antes, pasé de clasificar para salir último… si al final daba lo mismo jajajaja

Así que largué penúltimo (Pablo Cornejo largó último porque chocó)… Y ahí a hacer lo que se pudiera para avanzar.

El resumen de carrera, y mi regreso a los F1, después del saaaaalto!

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Resultados

Torneo Corto Mixto 2
Torneo Corto Mixto 2 @ VRA

El jueves pasado al final corrí el TCM2 en el A1 Ring, aun sabiendo que lo más probable fuera que se me desconectara el modem y me botara del server.

A pesar de no haber entrenado tanto, en clasificación me metí en un expectante séptimo lugar, metiendo la RSR entre algunos Morgan y los temibles GT -luego el amigo Mauricio me diría que en esa grilla de salida yo era la punta de lanza del grupo para atacar a los de adelante jajajaja-.

Pero como siempre tiene que haber un punto bajo en mis carreras, y como viene siendo la gran costumbre mía últimamente, en la salida se fue cayendo todo. En la primera curva ya iba 14º (!!!!!), y por esquivar a un auto cruzado en la pista, en la segunda curva ya había caido al 19º… Patético.

De ahí, obligado a intentar recuperar lo más que pudiera. Y estaba en eso, peleando posiciones con Miguel Monsalves y Pablo Donoso cuando… chan! adios modem. Tercer DNF consecutivo por la misma razón.

Ahora este jueves 23 nos toca un desafío de proporciones: correr en Magny Cours bajo un diluvio como el del GP de Francia del 99. Y otra vez voy fijo con la RSR, aunque tengo dudas de clasificar o no… total, en dos curvas quedo último igual jajajaja.

¿Y qué pasó ayer en rF-Argentina? Después del salto el resumen de las carreras…

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TCM2 y otras cosas más…

La carrera de Suzuka del jueves 2 fue una para olvidar, clasificación mala y peor carrera, abandoné a las 8 vueltas…

El 9 corrimos en el clásico Spa Francorchamps, donde evolucioné y pasé del Porsche 911 GT3 RS a la versión RSR, que es más potente. Con ayuda del amigo Mauricio Delgado en el setup del auto, clasifiqué sexto entre 20, pero en la primera vuelta tuve un encontrón con otro piloto (me dieron un toquecito por el costado jaja) y bajé a 17º.

Pero como tenía buen setup, pude comenzar a avanzar rápido, y por ahí por los 10 minutos de carrera ya venía rondando el top-10. Hasta que mi querido modem USB me hizo un lindo favor, sacándome de una carrera en la que pintaba para un buen resultado.

El TCM2 sigue este jueves 16 con la carrera en el A1 Ring, en la que todavía no sé si pueda correr. Tengo que cruzar los dedos y esperar a que el servicio técnico de Telefónica llegue antes del jueves, para que me cambien el modem. Sino, no corro.

Cambiando de tema, y para no dejar de lado el querido rFactor, el viernes 3 terminó el campeonato DualMod de rF-Argentina. Nos tocó correr con los V8 Australianos en un circuito llamado Ruapuna, que según Wikipedia queda en Nueva Zelanda. Corrimos unos 12 autos apenas, lo que no le quitó entretención a la carrera. Lamentablemente abandoné por la misma razon que en Spa en el TCM2… el infeliz querido modem.

Después del salto, un videito resumen de la carrera, hecho por EC2000 Producciones…

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Finales de campeonatos

Durante las ultimas semanas finalizaron un par de campeonatos en los que participaba.

El primero en terminar fue el Porsche Alzen, con la fecha en Norisring que aparece detallada en el post anterior. Aqui termine el campeonato en la decima posicion, justo en medio de otros dos pilotos chilenos, Fabrizio Prati (9º) y Mauricio Delgado (11º).

El viernes 15 finalizo el campeonato Megane Trophy 2 World Tour, con la fecha doble en el circuito argentino de Pigue. Debo decir que esa noche no me encontraba al 100% de mis capacidades (la noche anterior andaba de juerga a lo “Kimi Raikkonen” jajaja), por lo que mis resultados en esa carrera no fueron muy buenos. De todas formas me alcanzaron los puntos para finalizar en un mas que digno 6to lugar en la tabla general, dos lugares por sobre mi resultado en la primera temporada. Mas que satisfecho.

Y ahora que se viene?

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Resumen de actualización

Ahora que tengo tiempo, voy a actualizar con los resultados de las carreras que no he comentado.

Comenzando por…

  • Porsche Alzen VRA @ Phakisa: terminé 11º a cuatro vueltas del puntero… solo falta de entrenamiento.
  • TCM @ Valencia: no corrí.
  • Megane Trophy 2 World Tour @ Interlagos: buena clasificacion (6to) y buenas carreras, con lucha de posiciones casi todo el rato; al final: dos muy trabajados sextos lugares.
  • TCM @ Hockenheim *FINAL*: el server nos desconectó a varios a pocos minutos de terminar la carrera. Quede clasificado 11º, aunque cuando fue la desconexion venia septimo y recortando tiempo al sexto.
  • V8SC rFA @ Bathurst: problemas con la conexion me dejaron fuera. Creo que quede clasificado como 8º o 9º.

En cuanto a posiciones en campeonatos, el asunto va así:

  • TCM VRA: terminé 11º con 63 puntos, y una pole position (en la primera fecha)
  • Porsche Alzen VRA: a falta de 1 fecha voy 9º con 98 puntos.
  • DualMod rFA: a falta de los resultados oficiales de la fecha de Bathurst, voy 18º con 20 puntos, y una pole position (en Orchard Lake)
  • Megane Trophy 2 World Tour: sin dudas el mejor campeonato que estoy haciendo por ahora: a falta de una fecha, voy 8º con 227 puntos, 3 podios (Sugo, A1 Ring, Trois Riviers) y una vuelta rapida (en Sugo).

Ya está actualizado esto, sigamos con las carreras jajaja!

Un saludo!