2015 S4: Star Mazda (la historia completa)

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Bueno, como -para variar- dejé pasar varios meses sin actualizar este blog, en esta entrada contaré, de la forma más resumida que pueda, cómo me fue finalmente en el campeonato Star Mazda 2015 s4 de iRacing.  Seguir leyendo

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TCM2 y otras cosas más…

La carrera de Suzuka del jueves 2 fue una para olvidar, clasificación mala y peor carrera, abandoné a las 8 vueltas…

El 9 corrimos en el clásico Spa Francorchamps, donde evolucioné y pasé del Porsche 911 GT3 RS a la versión RSR, que es más potente. Con ayuda del amigo Mauricio Delgado en el setup del auto, clasifiqué sexto entre 20, pero en la primera vuelta tuve un encontrón con otro piloto (me dieron un toquecito por el costado jaja) y bajé a 17º.

Pero como tenía buen setup, pude comenzar a avanzar rápido, y por ahí por los 10 minutos de carrera ya venía rondando el top-10. Hasta que mi querido modem USB me hizo un lindo favor, sacándome de una carrera en la que pintaba para un buen resultado.

El TCM2 sigue este jueves 16 con la carrera en el A1 Ring, en la que todavía no sé si pueda correr. Tengo que cruzar los dedos y esperar a que el servicio técnico de Telefónica llegue antes del jueves, para que me cambien el modem. Sino, no corro.

Cambiando de tema, y para no dejar de lado el querido rFactor, el viernes 3 terminó el campeonato DualMod de rF-Argentina. Nos tocó correr con los V8 Australianos en un circuito llamado Ruapuna, que según Wikipedia queda en Nueva Zelanda. Corrimos unos 12 autos apenas, lo que no le quitó entretención a la carrera. Lamentablemente abandoné por la misma razon que en Spa en el TCM2… el infeliz querido modem.

Después del salto, un videito resumen de la carrera, hecho por EC2000 Producciones…

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Más del TCM2…

En la lluvia de Zolder, y con una Ferrari 360 Modena, menos mal que me pude mantener en buenas posiciones, y a pesar que hace mucho tiempo que no corría una carrera con lluvia, esta la terminé en un buen .

Luego de eso, vino Oschersleben, y la duda de que auto usar. En las prácticas previas usé al menos 4 autos distintos, pero al final me fui por la elección de la mayoría y tomé el Gillet Vertigo… Resultado?

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